Plan Bee | प्लान बी

 Plan Bee | प्लान बी

प्लान बी(Plan Bee) को उत्तरी सीमांत रेलवे द्वारा लॉन्च किया गया था। इसका उद्देश्य हाथियों को रेल की पटरियों से दूर रखना है। योजना ने हाल ही में भारतीय रेलवे से सर्वश्रेष्ठ नवाचार पुरस्कार जीता।

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प्लान बी क्या है?

योजना रेलवे पटरियों के साथ अद्वितीय उपकरणों को स्थापित करती है। ये उपकरण मधुमक्खियों के झुंड की भिनभिनाहट पैदा करते हैं। मधुमक्खियों की भिनभिनाहट से हाथी चिड़चिड़े हो जाते हैं। और आवाज से दूर रहने की कोशिश करें। इस प्रकार, भिनभिनाहट की आवाज पैदा करके, उपकरण हाथियों को ट्रैक से दूर रखता है। डिवाइस द्वारा उत्पन्न ध्वनि 400 मीटर की दूरी से श्रव्य है।

डिवाइस के बारे में

यह उपकरण सबसे पहले असम में कामाख्या स्टेशन के पास स्थापित किया गया था। और आज डिवाइस 56 से अधिक स्थानों पर स्थापित हैं। ये स्थान उत्तर सीमांत रेलवे के अधिकार क्षेत्र में हैं। प्लान बी ने अब तक 950 हाथियों को बचाया है।

मधुमक्खी योजना की आवश्यकता

पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय के अनुसार, 2009 से 2021 के बीच, ट्रेन दुर्घटनाओं में 186 से अधिक हाथियों की मौत हो गई। इनमें से असम में ट्रेन हादसों के कारण सबसे ज्यादा हाथियों की मौत हुई। इसके बाद पश्चिम बंगाल और ओडिशा का स्थान रहा।

रेल हादसों में हाथियों की मौत से बचाव के अन्य उपाय

पटरियों के किनारे की वनस्पति को अक्सर साफ किया जाता है। यह लोको पायलट (ट्रेन चालक) को एक बेहतर दृश्य प्रदान करता है। हाथी क्षेत्रों के बारे में लोको पायलट को सचेत करने के लिए साइनेज बोर्ड का उपयोग किया जाता है। हाथियों की सुरक्षित आवाजाही के लिए रेलवे ओवरपास और अंडरपास बनाता है। लोको पायलटों को सूर्यास्त और सूर्योदय के बीच संवेदनशील हिस्सों में ट्रेन की गति कम करने का निर्देश दिया गया है।

ट्रेन हादसों में हाथियों की मौत को रोकने के लिए ईको-ब्रिज समाधान क्या है?

इको ब्रिज प्राकृतिक गलियारे हैं। वे आवास में लिंक हैं जो दो बड़े वन्यजीव क्षेत्रों को जोड़ते हैं। वे आमतौर पर हाथी गलियारों में निर्मित होते हैं। कभी-कभी, हाथी गलियारे के माध्यम से सड़क और रेलवे निर्माण हाथियों के एक आवास से दूसरे आवास में जाने में बाधा डालता है। ऐसे मामलों में, सड़क और रेलवे ट्रैक के ऊपर या नीचे एक प्राकृतिक लिंक उन्हें गलियारे को पार करने में मदद करेगा।